滴滴免单活动致西单大拥堵引发舆论，内部坦承

8月14日消息，有网友在社交媒体发文吐槽“西单大堵车，两三公里堵车40分钟”，并称原因是滴滴面向西单推出的“周末往返，打车免单”活动。还有网友表示，免单活动导致全北京数千辆网约车涌向西单，整个西单商圈严重拥堵，据说在西单打车能排1000多号。甚至有网友感叹，互联网平台的召集能力，并质疑“滴滴该承担怎样的责任”。

8月14日消息，在最新一期的PowerOn中，彭博社MarkGurman给出了一些他对苹果的预测。他认为，苹果准备将广告扩展到iPhone和iPad更多领域，以寻找下一个重要的收入来源。此外，该公司还放慢了收购初创公司的步伐，Peloton也已经开始进行重大改革。

近日，美国商务部工业和安全局(BIS)在《联邦公报》中披露了一项新增的出口限制临时最终规则，涉及先进半导体、涡轮发动机等领域，该禁令生效日期为2022年8月15日。此次管控的四项技术中，金刚石、氧化镓（Ga2O3）是能承受高温高电压的第四代半导体材料；压力增益燃烧技术可用于火箭和高超音速系统；用于GAAFET架构（环绕栅极晶体管）电脑辅助设计的EDA/ECAD软件则主要用于3nm及以下芯片设计。

高通前副总裁等4人被控欺诈和洗钱，涉案金额达1.5亿美元

游族网络：股东林奇累计被冻结股份约5249万股

8月14日，英特尔宣布现任 Cadence 执行董事长陈立武将加入英特尔董事会，自 2022年9月1日生效，主要参与并购委员会工作。据悉，陈立武62岁，自2021年起担任Cadence的执行董事长，并自2004年起担任其董事会成员。他于2009年至 2021 年担任Cadence的首席执行官，并于2009年至2017年担任总裁。

蚂蚁集团：与荣耀、vivo 等厂商合作升级 1000 万部手机风险感知能力

马斯克称特斯拉汽车产量超过300万辆，其中上海厂生产了1/3特斯拉CEO马斯克8月14日在推特上表示，特斯拉已经生产了超过300万辆汽车，其中特斯拉上海工厂生产了100万辆汽车。除了上海工厂，特斯拉还在加利福尼亚州弗里蒙特、德克萨斯州奥斯汀、德国柏林附近的工厂生产汽车。马斯克在7月份表示，该公司的第一家弗里蒙特工厂已经生产了200万辆汽车。

8月14日消息，有车主爆料自己驾驶特斯拉Model Y突然加速碰撞。根据网络流出的视频来看，该辆Model Y行驶至小区门口的收费杆前减速，缓慢前行一小段距离，但收费杆还未升起，该车辆却突然加速撞毁收费杆。在车主在群聊中爆料此事后，有群友质疑车主是否踩错踏板，或者开启了自动辅助驾驶功能。车主回应称未踩错踏板，也没有开启自动辅助驾驶功能。同时，车主强调因害怕踩错踏板，他已关闭了单踏板模式。对于此问题，特斯拉客服回应称服务中心会进行跟进，车辆对应的问题也会联系车主进行详细的处理。截至目前，事故的具体原因尚未明了。

Gurman：苹果准备将广告扩展到iPhone/iPad新领域，但暂时不会动第三方App

8月14日消息，澳大利亚联邦法院发布的最新判决书显示，因违反消费者法，谷歌被处以6000万澳元的罚款，约合人民币2.88亿元。具体来看，2017年1月至2018年12月期间，谷歌向用户展示了“误导性”信息，违规收集、储存并使用了澳大利亚境内约130万谷歌用户的位置信息。（澎湃新闻）

8月14日消息，MySmartPrice 从配件制造商处获得的渲染图显示，苹果第 10 代“iPad”将采用略薄的新设计、平坦的边框和凸起的后置摄像头。该报告重申了一些关于 iPad 10 的现有传闻，包括更大的显示屏、USB-C 端口、A14 仿生芯片、5G 支持等。除了这些设计更改外，苹果还计划移除 iPad 的 3.5mm 耳机插孔，该设备上已没有此配置迹象。随着苹果将 iPad Pro、iPad Air 以及最新的 iPad mini 进行更统一的设计，其最终将彻底移除 3.5mm 耳机插孔。（IT之家）

当下EDA行业市场集中度较高，被国际三大EDA巨头所垄断近八成：Synopsys(新思科技)、Cadence(铿腾电子)、Mentor Graphics(明导国际)(2016年被德国西门子收购)。EDA三巨头掌握着绝对的主导权，能够提供完整的EDA工具，覆盖集成电路设计与制造全流程或大部分流程，旗下产品在国内的市场占有率达到85%。因此，不少一线的芯片设计厂商都有同时使用其中两三家厂商的不同EDA IP来设计芯片。

8月13日消息，美国圣地亚哥联邦法院公布起诉书，高通一名前副总裁以及另外三人涉嫌欺诈这家芯片巨头，涉案金额达1.5亿美元。一个联邦大陪审团在5月份提交了起诉书，起诉书中声称，4 名被告精心策划了一项欺诈高通的计划，此前高通前研发副总裁卡里姆?阿拉比在高通工作期间，在“为测试而设计”的过程中想出了一种更快的方法来评估微处理器性能。

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