汽车工业论文_宝马iX3高压电系统新技术剖析（

文章目录

3. e Drive管理

4. DC/DC转换器

5. 固定

6. 电位补偿

七、电气化驱动单元，第五代

1.结构和功能

2.冷却系统

3.机油模块

4.变速器和驻车锁止模块

5.电机电子装置EME

6.转子位置传感器

7. 加装件和接口

8. 维修方案

文章摘要:<正>3.eDrive管理在前面的插图中可以看到,CCU作为主控单元和协调器,负责驱动机构控制系统的主要功能。在传输驱动力矩前,CCU必须检查是否建立了行驶就绪状态。会借助组合仪表中的"Ready"消息,向驾驶员显示行驶就绪状态。同时,会发出电驱动装置行驶就绪状态的声音,如表3所示。

文章关键词:霍耳传感器,电子装置,油温传感器,技术剖析,iX3,油压传感器,变速器,冷却液,CCU,位置传感器,电动油泵,电动机,高压电,

论文作者:金怡静 

论文分类号: U463.6

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